【台風13号速報】非常に強い勢力で接近伊豆諸島などに「線状降水帯」発生予測・暴風雨に厳重警戒

2026年7月29日2026年8月21日

非常に強い勢力を保った台風13号（ドルフィン）が日本の南の海上を北上しており、伊豆諸島や関東甲信、東海地方に暴風域を伴って接近する見込みとなった。気象庁は伊豆諸島などを中心に、局地的に大雨を降らせる線状降水帯が発生する可能性を発表し、警戒を強めるよう呼びかけている。

台風の接近に伴い、大気の状態が非常に不安定となっており、短時間で災害級の豪雨が降りつけるリスクが急高下している。中心付近の最大風速や猛烈なうねりを伴う高波への対策が急務となっている。

台風13号の勢力と進路状況

気象庁の発表によると、台風13号は中心気圧950ヘクトパスカル、中心付近の最大風速45メートル、最大瞬間風速60メートルの非常に強い勢力を維持している。1時間に約20キロの速さで北北東へ進んでおり、中心から半径110キロ以内では風速25メートル以上の暴風が吹いている。

今後の進路によっては、伊豆諸島に著しく接近または通過したのち、関東地方の沿岸部にかなり接近するおそれがある。台風本体の雨雲が広がる前から外郭の湿った空気が流れ込み、すでに広い範囲で雨脚が強まり始めている。

気象庁は、伊豆諸島や関東地方南部において、同一の地域に激しい雨が降り続く線状降水帯が形成されるリスクがあると警告した。線状降水帯が一度発生すると、1時間に80ミリを超える猛烈な雨が数時間にわたって連続し、総雨量が数メートル規模の災害的降水量に達することがある。

土砂災害警戒情報の発表や河川の氾濫危険水位への到達が相次ぐ懸念があり、低い土地の浸水や山崩れへの最大級の警戒が求められる。特に伊豆諸島などの島嶼部では、物流の停滞や急傾斜地の崩落による孤立化のリスクにも配慮が必要となる。

台風13号の接近に伴い、公共交通機関への大きな影響が既に始まっている。東海道新幹線やJR各線の在来線では、雨量や風速の規制値を超えた場合の計画運休や大幅な遅延の可能性を事前に公表した。航空便においても、羽田空港や伊豆諸島を発着する便を中心に欠航や引き返しが相次いでいる。

高速道路などの主要道路でも、雨風の強まりに応じて通行止め措置が講じられる見通しである。通勤・通学時間帯への直撃が懸念されるため、運行情報や交通規制情報のこまめな確認が欠かせない。

SNS上では「伊豆諸島での線状降水帯予測は本当に危険」「風の音が凄まじく、外に出られる状態ではない」といった不安の声が多数投稿されている。過去の大雨被害を振り返り、自発的な避難や備えを呼びかける動きも広がっている。

特に、観光や仕事で伊豆諸島などの沿岸・島嶼部に滞在している人々からの情報発信が目立っており、早めの避難所移動や食料確保に動く人が増えている。停電や断水の発生に備え、モバイルバッテリーの充電や水の確保を済ませた報告も相次いでいる。

気象の専門家は、台風13号が衰えることなく北上している点に警戒感を示す。太平洋高気圧の縁を回る形で湿った暖気が大量に流れ込んでおり、大気が著しく不安定化している。

大雨だけでなく、中心気圧の低さによる吸い上げ効果と暴風による吹き寄せ効果が重なる高潮被害への注意も必要である。満潮時刻と台風の最接近が重なる地域では、海岸付近や河口付近の低地で冠水が突発的に生じる恐れがあるため、海岸への接近は厳禁とされる。

気象庁の予測によると、暴風および豪雨のピークは本日夜から明日午前中にかけて迎える見込みである。暗くなってからの屋外移動は極めて危険を伴うため、明るいうちに必要な避難行動を完了させることが推奨される。

周囲の状況により避難場所への移動が困難な場合は、頑丈な建物の2階以上かつ山や崖から離れた部屋へ移動する垂直避難を講じる必要がある。ガラスの飛散を防ぐため、カーテンを閉め窓から離れて過ごす工夫も求められる。